很多车主有时候会遇到汽车的机油灯亮了，查看半天也找不出所以然。但机油压力过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。所以当机油灯报警时第一时间应该立即停机检查，等排除故障后方可继续启动发动机驾驶。机油灯报警也有可能是发动机的ECU误报或润滑油油路阻塞有关系。

误导ECU的部件就是机油感应塞，机油感应塞是用来检测发动机供油压力的，一般安装在发动机的侧面的主油道上，作用是监测发动机润滑系统的供油压力。如果机油感应塞坏了，会导致控制单元检测不到信号，如果这种情况下机油灯亮了，就跟机油没什么关系了。

机油感应塞坏是因为咱们发动机的工况比较恶劣，除了承受高温还要承受震动的干扰，除此还有油污等等环境的考验，所以容易出问题，从而误导ECU导致机油灯亮。

除此之外，还有机油油路被脏污物阻塞导致油压变低亮灯。油路是机油泵、机油滤清器和机油集滤器的连接。机油在经过机油滤清器时被堵塞，就会造成机油压力灯报警的现象。

但一般来说机油路轻易不会堵，因为我们在更换机油的时候往往是和机油滤清器一起更换的，因此出现机油路堵塞这种情况的可能性非常小。如果机油路真的堵塞了，说明你使用的可能是假机油或者是劣质的机油。所以机油品质是良好润滑的保证。

但是对于一些老车，除了部件问题，更多的其实就是机油量变少了，主要是烧机油和机油渗漏导致的，因为老车容易出现橡胶密封圈的老化及活塞环磨损问题导致的机油渗露和烧机油。所以相对于新车而言老车更容易出现机油压力不足的问题。

所以为了防止机油警报提示问题，新车一般都建议使用粘度较低的油品，可以起到省油的目的，但老旧车因为密封效果差，为了防止机油消耗过快建议使用年底较高的油品。